被造谣出轨女子回应炒作质疑

想象一下，被造运营之琐碎也就是我常常暴走不想做运营的原因。

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传统的共享用车模式是先圈地，回作质划停车位，之后建充电桩，用户智能在有充电桩的位置租车和还车。但三年多的运营经历仍然给李宇带来非常多的反思：被造“分时租赁是一个需要有‘背景’才能做的事情，被造不是一个单纯的互联网创业仅靠着线上就可以打出一片天地。但P2P共享模式有很多难以解决的痛点，谣出应炒疑比如私家车服务很难标准化，谣出应炒疑用户订单响应不及时，接单率参差不齐，P2P租车模式获取车辆的成本很高但效率却不高。

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缺乏资金，被造让友友用车无法将这套模式持续实践下去，也永远无法证明到底何时才能将其真正跑通。

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